Уют руками создают

В процессе проектирования бытовых изделий массового спроса дизайнер должен удовлетворить максимальное количество индивидуальных вкусов и наклонов. Но в основе его деятельности лежит безусловное соблюдение закономерностей композиции, признание их основными критериями оценки и руководством к проектированию. О категориях композиции мы говорили в предыдущем разделе. А на закономерностях композиции основывается метод художественного конструирования. Есть два исходных условия, проектирования. Наиболее распространенный случай, когда аналогичное изделие уже существует и спроектированное не должно кардинально изменяться, т.е. речь идет о каком-то усовершенствовании, модернизации предыдущей модели или о том, чтобы предать ей более современный вид. Техническое старение идет медленнее, чем старение внешней формы. Механизм мельнички для кофе, например, за последние полстолетия почти не изменился, а сколько «рубашек» за это время изменила эта маленькая машина! Конечно, некоторые технические усовершенствования могут вноситься, но они бывают незначительными. Чаще речь идет лишь о внешней переработке, которая совсем не задевает внутреннего строения. Некоторые сравнивают такую операцию с косметикой, на Западе ее называют стайлинг (стилизация). Изделие, взятое за основу, называют прототипом, а такое проектирование - проектированием прототипа (от латинского слова «прото» - предыдущий, предок).

И вот создается принципиально новое техническое изделие, устройство. Его изобретают или создают чаще всего, когда возникает новая необыкновенная задача или неизвестный раньше технический принцип. Бытовые предметы создаются снова довольно редко, а в машиностроении эта повседневная задача. Любое изменение технологии изготовления, появление новых операций служат причиной необходимости в создании устройств, которых раньше не было. В результате опыта выработалась последовательность работы. Весь процесс проектирования делится для этого на несколько стадий, начиная с подготовительной и заканчивая выполнением исследовательского образца.

Последовательность во многом зависит от самого рода изделия: для проектирования некоторых из них особенно важна начальная стадия - мысль, эскиз, идея (у игрушек или посуды, например). При создании сложных устройств более всего сил иногда забирает именно конечная стадия. Большое значение имеет обработка деталей, например, у легкового автомобиля.

Стадия передпроектного исследование из задачи проекта дизайнер узнает о назначении предмета, его принципиальное строение, технологические возможности его изготовления, о том, как он должен быть связан с предметным окружением. Итак, поставлена задача и даны основные условия. Тему проекта изучают в широчайшем понимании этого слова. Надо многое знать: как действует машина или прибор, в каких условиях; как работают на этой машине, или эффективная ли она; для чего предназначен предмет, который проектируется; какие возможны конструктивные варианты; какие экономические требования.

Чтобы понять, как работает, например, комбайн, надо выучить книжки и журналы, прочитать статьи и ознакомиться со статистикой. Надо поехать в село и посмотреть своими глазами, как работают аналогичные комбайны, причем каждую операцию желательно проследить. Иногда сбоку многое виднее, но самого только созерцания недостаточно.

Проведя хронометраж, надо выяснить, сколько времени затрачивается на каждую операцию. Но и этого недостаточно. Важно услышать, что скажет комбайнер, который имеет опыт работы на другой машине и может сравнить, по крайней мере, со своей позиции.  Он  может  открыть много такого,   что совсем  несущественно

на первый взгляд: оказывается, вот такие органы управления, которые чаще всего применяются, расположены «не под рукой», застекление не дает возможности наблюдать за работой, доступ к некоторым деталям затруднен и много другого.

После такого разговора у проектировщика уже много целиком достоверной и важной информации, но полезно еще поговорить с теми, кто ремонтирует эти машины. У них - свои претензии и пожелания к конструкции комбайна: «Часто выходит из строя вот такая деталь; а та составная единица труднодоступна, ее приходится заменять; а вот ту составную единицу можно отремонтировать только в заводских условиях». И эта информация нужна, и она полезная.

«Полевая работа» нужна и для анализа эстетичных качеств. Комбайн - очень сложная машина. Эстетичная сторона здесь все-таки имеет второстепенное значение, хотя многое остается за художником-конструктором. Какая оценка внешнего вида комбайна? Или целостный он, воспринимается ли как единый организм, естественный и сложный? Есть ли ощущения, что его многочисленные составные единицы и детали являются неотъемлемой частью целого? Внешний вид машины может быть выражением его внутренней жизни, работы, конструкции, содержания. Видно ил это со стороны?

Создает ли вся объемно-пространственная организация кабины условия для продуктивной работы? Хорошо ли и уютно в ней? Чего бракует и что мешает?

Цвет машины и с внешней стороны и внутри также в распоряжении художника. Какой вид имеет синий комбайн на фоне жатвы? А как красный? В жарких степных местах, может, холодный цвет лучше, а в северных широтах, где солнца всегда не хватает, лучше теплое, желто-оранжевое окрашивание?

Конечно, кое-что можно решить и за чертежным столом, но на месте, в натуре ответа можно найти быстрее и точнее. Если есть прототип, то не брать его к вниманию неразумно. У комбайна завтрашнего дня есть прототип - это комбайны «Нива», «Колос» и «Дон», которые сегодня работают на полях. Они в свою очередь унаследовали признаки комбайна СК-4, что выпускался раньше. Когда же проектируется совсем новое устройство и прямого прототипа нет, изучают аналогичные машины или предметы. Оттуда берут все полезное, используют отдельные узлы, детали, блоки. На основе осуществленных исследований формируется художественно-конструкторская задача. Только после этого приступают к проектированию.

 

Интересно почитать еще:

• Посудомоечная машина на современной кухне
• Масштабность
• Как работают дизайнеры
• Голландские водители будут платить за километраж
• Цвет и объединения цветов
• Эскизное проектирование
• ДИЗАЙН СЕГОДНЯ

Оставить сообщение

Вы должны быть зарегистрированы что бы оставить сообщение.